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不让对手有机可趁!M
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不让对手有机可趁!M随着电动车龙头品牌在今年正式推出品牌首款、同时也是车坛首辆的电动休旅Model X之后,不仅使得各大知名汽车品牌纷纷赶紧加快自家的电动车计画脚步,就连身为德国豪华科技品牌的AUDI,也豪不客气地抢在今年法兰克福车展上率先推出视为全新Q6雏形的E-Tron Quattro Concept。然而,为了不让AUDI成功得手,对于M-BENZ而言,自然是无法在一旁坐视不管。
不让对手有机可趁!M其实M-BENZ近年来的发展不仅着重于品牌致力追求的豪华优雅形象,在发展品牌更为多元的改变下,节能科技领域更成为M-BENZ不断努力的目标,特别是纯电动科技与F-Cell氢燃料动力。而眼看AUDI E-Tron Quattro Concept似乎已发展到接近纯熟量产的阶段,为了抢攻这块不可多得的电动大饼,在原厂M-BENZ规划下,预料将把E-Tron Quattro Concept作为对手车款的全新跨界跑旅「ELC-Class」,最快也将有机会在2018年问世。
作为品牌崭新纯电动科技的休旅代表ELC,预料车体架构藉由现行GLC为基础打造下,儘管本质摆脱不了SUV的底子,不过为达到更为极致的空气力学表现,整体外观不仅将融入更为大胆的低扁流线设计,在结合前卫的扰流鳍板搭配下,预料ELC也将拥有亮眼的低风阻係数。
动力方面在捨弃我们所熟悉的内燃机动力后,取而代之的不仅是全新锂电池模组系统,透过两具独立电动马达驱动下,不排除最大马力範围将可望达到540hp的水準,同时最远巡航里程也将以248英里(400km)为标準基础。至于售价在原厂规划下,将不排除压低在5万(台币179万元)欧元以内。
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